2003 jobbade jag på ett rederi i Stockholm. Vi gjorde ganska mycket kul tillsammans och en av de aktiviteter som vi deltog i var Drakbåtskampen i Stockholm. Drakbåtarna utgick ifrån gräsplanen och bryggan nedanför Sjöhistoriska museet.
Något som man ska veta om Drakbåtskampen är att det är mycket jobbigare än det ser ut. Jag var i mina bästa år vid den här tidpunkten och hyfsat vältränad. Trots detta var jag helt slut när vi kom i mål. Jag minns inte om vi om vidare men jag skulle inte tro det.
Efter loppet åt vi en picknick i en gräsbevuxen backe i närheten av diplomatbostäderna.
Andra aktiveter som vi var med i var bland annat ett jättespektakel i Göteborg där vi först lekte fångarna på fortet i Nya Älvsborgs Fästning för att efter det avsluta kvällen men en fest i Eriksbergshallen med Ingvar Oldsberg som konferencier. Jag delade rum på hotellet med en kollega som var jätteintresserad av en annan kollega. De fick i alla fall ihop det och vad jag vet är de fortfarande tillsammans.
Vi fick även gå ombord på ett av fartygen. Jag minns inte vilket men det var ett av de äldre skeppen och jag gillade speciellt besöket nere i maskinrummet. Det är en förvånansvärt liten besättning på ett fartyg som är 200 meter långt och 50 meter bredd, inte bredare än panamakanalen! De brukar vara mellan 15 – 25 besättningsmän. Underhåll utförs oavbrutet av någon besättningsman och varje skepp har ett rum med målarfärg. Det fanns ett särskilt skepp som körde bilar åt Toyota och Toyota krävde att det skeppet alltid skulle vara i tipptopp skick.